很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡时，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急状况混乱时就容易把油门也踩下去......正常开自动挡是用一只脚操作，离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况。

　　其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，轻则虚惊一场，重则......“油门当刹车”慢慢的变成了近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一。

　　2025年1月20日9时许，黔东南州公安局交警支队高速四大队值班室接到群众报警称，其驾驶的车辆在三施高速镇远往三穗方向德明停车区内发生了交通事故，请出警处置。接警后，巡逻民警立即前往现场处置。

　　经民警询问驾驶员及调取停车区内的监控视频得知：奔驰车驾驶员毛某驾车从贵阳出发前往浙江台州，当即将行驶至三施高速德明停车区入口时，打算将车开进停车区内稍作休息后继续赶路。车辆驶入停车区入口后，毛某想减速后缓慢驶入停车区，由于操作失误，误将油门当刹车踩，导致车辆速度慢慢的变快。最后连撞两车后才停了下来。所幸的是，车上驾乘人员都系好了安全带，没有人员在事故中受伤。

　　女司机注意了，穿高跟鞋开车很危险。因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才可以做到正常踩踏的制动效果。因此，若发生紧急状况，高跟鞋将可能带来很大危险。

　　什么叫做“二进制”式的习惯？就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

　　倒车时，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。

　　这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没问题。因为当你准备好倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。

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