手刹运用一个液压辅缸来推进车下的液压总缸运动，然后带动气阀。当气阀动作后，制动传动轴，使轿车只刹传动轴。关于一般货车，手刹杆的钢索会拉动完成长时间刹车；而关于高级货车，如沃尔沃，手刹则运用电操控。当您推进手瞬时，实际上现已启动了电动拽引机，在空气制动完成后，电动拽引时机拉近钢索并确定。此外，也存在直接拉动制动器的状况。

　　手刹体系一般由手刹杆、液压辅缸、制动器和气阀等部分所组成。手刹杆是驾驭员用于操作的部件，当驾驭员将手刹杆拉起时，液压辅缸将液压油面向气阀，然后推进制动器制动传动轴。手刹杆经过钢索与制动器相连，当钢索被拉动时，制动器会紧固传动轴，使轿车中止移动。

　　总的来说，手刹是一种很重要的轿车制动设备，它能确保车辆在泊车时安稳停在原地，避免车辆滑动或翻滚。手刹体系的结构和原理或许因车型和制造商而异，但其根底原理一直相同。手刹的结构图能够在必定程度上协助咱们更好地了解其作业原理，然后更好地保护和运用轿车手刹。

　　手刹未彻底放下开车的确会对车造成了严峻的损伤。当手刹未彻底放下时，车辆就如同在刹车状态下行进，这给车辆带来了额外负担。关于装备了四轮碟刹的车辆，手刹未彻底放下有几率会使手刹制动器的磨损。而那些只要一个刹车体系的车辆，脚刹体系会遭到更大的压力，刹车片

　　丰田汉兰达的手刹坐落刹车踏板的左边。踩下刹车踏板并一起按下手刹按钮，能够激活手刹功用。松开手瞬时，需求再次踩下刹车踏板并按下手刹按钮。 仪表板上有一个四个轮子图画的按键，按下后能够切换四驱形式，但仅在车速低于40迈时有用。 丰田汉兰达并没有

　　三轮摩托车手刹的方位因不同车型而异。一般，手刹会坐落驾驭座位的左边或右侧，有时甚至在仪表板下方。为了便利驾驭者操作，手刹一般规划在简单触及的方位。 在一些三轮摩托车类型中，手刹坐落驾驭座位的左边，驾驭者能轻松用右手操作。而在其他类型中，手